Historia
Budynek został wzniesiony w 1531 roku jako magazyn zbożowy, później używany jako arsenał miejski, a następnie jako magazyn soli, od którego zawdzięcza swą nazwę.
Architektura
Jest to późnogotycki, na planie wydłużonego prostokąta, jednotraktowy budynek z aneksem od strony północnej i pięcioma piętrami. Jego tylna, zachodnia część przylegała do miejskich murów obronnych, a od strony fasady wschodniej otwiera się na plac Pijarów. Elewacja ta ozdobiona jest schodkowym szczytem z przeprutymi kluczowymi otworami strzelczymi naśladującymi blankowanie, które poprowadzono także nad aneksem. Fasada posiada także trzy różne twarze wyrzeźbione z kamienia, a czwarta znajduje się na zachodniej stronie budynku. Według tradycji przedstawiają one głowy złodziei, którzy chcieli obrabować sąsiedni kościół. Do załadunku towarów służyły duże okna umieszczone od frontu, przy których umieszczano dźwigi. Piąte piętro magazynku posiada otwartą więźbę dachową, aneks zwieńczono natomiast sklepieniem krzyżowym bez żeber.
Stan obecny
Obecnie budynek jest siedzibą południowoczeskiego Muzeum Motocykli posiadającego w zbiorach około 90 zabytkowych motocykli, rowerów i innych atrakcji lotniczych i samochodowych.
powrót do indeksu alfabetycznego
bibliografia:
Umělecné památky Čech, Moravy a Slezska, red. Poche E., Praha 1977.
Strona internetowa encyklopedie.c-budejovice.cz, solnice (Piaristické náměstí).
Strona internetowa wikipedia.org, Solnice (České Budějovice).